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| Pour remplacer le pont suspendu, on décida de construire un pont en acier. La société Fives-Lille fut chargée du travail (comme pour le nouveau Pont aux Anglais plus tard). Ce pont subsista jusqu'en 1940. Il fut détruit par le Génie français lors de l'entrée de l'armée allemande dans la ville. |
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| Le pont était composé de trois arches et mesurait 20m de large. Les clefs de voûte avaient la forme de femmes casquées. Chacune des deux piles se terminait par des exèdres semi-circulaires garnies de bancs. Des réverbères éclairaient la chaussé. |
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| Pendant la construction du nouveau pont, une passerelle bâtie sur pilotis avait été établie en amont pour permettre le passage des piétons. Ce dessin de Jules Adeline montre le pont en chantier et la passerelle provisoire. |
